內蒙（méng）空（kōng）機維修針對機械密封腐蝕問題分析

內（nèi）蒙空機維修溫度（dù）升高都（dōu）會增加點蝕的傾向（xiàng）。氧化性金屬離子(如Fe3+、Cu2+、Hg2+等)能促進點蝕的產生。但某些（xiē）含氧陰離子(如氫氧化物、鉻酸鹽、硝酸（suān）鹽和硫酸鹽（yán）等)能防止點蝕。應力腐蝕開裂（liè）是先（xiān）在金屬的腐蝕敏感部（bù）位形成微小凹坑，產生細長的（de）裂縫，且裂縫（féng）擴（kuò）展很快，能在短時間內發生嚴重的破壞。應力腐蝕開裂在石油、化工（gōng）腐蝕失效類型中所占比例最高（gāo），可（kě）達50%。點蝕雖然失重不大，但由於陽極麵積很（hěn）小，所以腐（fǔ）蝕速率很快，嚴重時可造成機械密封損壞，點蝕會使晶間腐蝕、應力腐蝕和腐蝕疲勞等加劇，在很多情況下點蝕是這（zhè）些類型腐蝕的起源（yuán）。

內蒙空機維修材（cái）料在特定的腐蝕介質中和在靜拉伸（shēn）應力（lì）(包括外加載荷、熱應力、冷加工、熱加工、焊接（jiē）等所引起的殘餘應力，以及裂（liè）縫鏽蝕產物的楔入應力等)下，所出現的低於強（qiáng）度極限的（de）脆性開裂現象（xiàng），稱為應力腐蝕開裂。意變更反應介質、工藝條件造成沉槽（cáo）、減速機（jī）、電機損壞，或（huò）造成攪拌軸、槳葉腐蝕。槽體、管道施工單位在沒有征求設計院或（huò）業主隨意變更設計圖紙，造成出料短路，從而帶來運行電流逐漸升（shēng）高，負載加大。電機與減速機對中沒達到規（guī）定，造成柱銷剪斷、電機出軸剪斷。