重油的霧化過程 重油的(de)霧化(huà)是利用高速流出的氣體的(de)摩擦和衝擊作用,吸附式(shì)幹燥機維修過後將重油(yóu)分割成霧滴。霧化用(yòng)的氣體稱(chēng)為霧化劑(或叫霧化介質),霧化劑可用空氣或(huò)過熱蒸汽。重油是用稱為噴嘴的(de)裝置來霧(wù)化的。用空氣和蒸汽作霧化劑的噴嘴中,霧化劑以較大的速度噴出,當和重油流股相遇時,氣流(liú)便對(duì)油表麵產生衝擊和(hé)摩擦,使油表麵在受外力的作用,而重油本身的粘滯力和表麵張(zhāng)力則力圖維持油表(biǎo)麵的原有(yǒu)狀況,這就(jiù)是內力的作用。
當溫度下降時,空氣的含(hán)水能力亦下降,原為氣(qì)態的水份將變為液(yè)態,吸(xī)附式幹燥機(jī)即(jí)是利用這一除濕原理。首先對(duì)壓縮空(kōng)氣作冷(lěng)卻處理,使其中的氣態水份析為液態,再通過分離器使(shǐ)氣液分離,最後由(yóu)排水閥將水份(fèn)排出,從而獲得(dé)幹燥的壓縮空氣。
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